地条钢清理整顿进入收尾阶段钢厂生产需求进一步加大
目前钢铁企业加快生产，尤其是加快生产建筑用钢。除清除“地条钢”因素外，国内机场、铁路、公路等基建投资保持快速增长也是重要原因。目前房地产和基建投资向好，国内钢市需求依然旺盛。随着行业盈利的持续好转，在高额利润的驱使下，目前除正常生产的企业采用一切办法提产外，部分减产、停产企业也在积极恢复生产，提升开工率。预计后期国内粗钢日均产量仍有再创新高的可能。“地条钢”清理整顿进入收尾阶段，对钢价支撑依然强劲。但是高利润刺激下，钢厂后续将相继复产，届时供应存在回升预期，若供给不敌需求增速，市场依旧面临较大的调整风险。
中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会调查数据显示，5月份钢铁新订单指数为60.5，相比4月份的46.9大幅提升。这是2013年7月份以来的次高值。同期钢铁库存却比较低。比如5月份钢铁库存指数为42.1，低于临界点50，处于萎缩的状态。这是去年4月份以来的次低水平。
该分析师表示，取缔“地条钢”是国家供给侧结构性改革的要求，落后产能被淘汰，正常钢厂的生产需求增加，此消彼长市场逐步走向正轨。目前钢铁企业正加快生产，一方面是“地条钢”取缔，钢厂订单量上升，另一方面是因为钢铁价格居于高位利润较高。
距离6月30日全面清理“地条钢”的最后时限已不足10日，湖南、重庆等省市已陆续公布了“地条钢”企业处置情况。截至5月底，全国已压减粗钢产能4239万吨，完成年度目标任务84.8%，退出煤炭产能9700万吨左右，完成年度目标任务65%。
中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会调查数据显示，5月份钢铁新订单指数为60.5，相比4月份的46.9大幅提升。这是2013年7月份以来的次高值。同期钢铁库存却比较低。比如5月份钢铁库存指数为42.1，低于临界点50，处于萎缩的状态。这是去年4月份以来的次低水平。
该分析师表示，取缔“地条钢”是国家供给侧结构性改革的要求，落后产能被淘汰，正常钢厂的生产需求增加，此消彼长市场逐步走向正轨。目前钢铁企业正加快生产，一方面是“地条钢”取缔，钢厂订单量上升，另一方面是因为钢铁价格居于高位利润较高。
距离6月30日全面清理“地条钢”的最后时限已不足10日，湖南、重庆等省市已陆续公布了“地条钢”企业处置情况。截至5月底，全国已压减粗钢产能4239万吨，完成年度目标任务84.8%，退出煤炭产能9700万吨左右，完成年度目标任务65%。